I perché dei no propositivi all’orbitale (IL GRANDE ANULARE-GRAP)

Un progetto assurdo che non risolve i problemi della viabilità locale, il cui traffico si dirige verso la città, non intorno ad essa!

Autore: Il coordinamento dei comitati di:Limena, Villafranca, Taggi Ponterotto, Vigodarzere-Terraglione

8 perché l'orbitale non servirà a risolvere il problema del traffico ma lo aumenterà nel prossimo futuro!

• Non risolve i problemi della viabilità locale, il cui traffico si dirige verso la città, non intorno ad essa.
• Non porta ai cittadini della cintura urbana alcun vantaggio, ma solo nuovo traffico,     inquinamento atmosferico e acustico
• Opera faraonica dai costi elevatissimi
• Appartiene a una concezione viaria vecchia. Con  questo tracciato si  creano i presupposti per perimetrare la nuova zona di espansione edilizia nei prossimi decenni. Una nuova frontiera a buon prezzo rispetto ad aree a più alta tensione abitativa.
• Padova e i centri della cintura urbana devono  pensare a soluzioni più mirate per risolvere i propri punti critici senza sprecare denaro già difficile da reperire visto il pesante debito pubblico.
• Opera imposta dall’alto, con arroganza e non corroborata da studi e analisi tecniche. Senza condividere la decisione con i cittadini e le amministrazioni comunali interessate dall’opera.
• Le opere pubbliche attualmente in corso (tangenziale di Limena,  proseguimento tangenziale nord, completamento statale del Santo, raddoppio ponte Ponterotto, eliminazione incrocio via Montà-corso Australia, rifacimento curva Boston), avranno impatto positivo sulla viabilità e potrebbero modificare radicalmente l’assetto viario attuale rendendo inutile una ulteriore opera peraltro molto costosa.
• Distrugge territorio, zone agricole di pregio e con vincolo comunitario, attraversa conglomerati urbani altamente abitati, zone agricole e umide.

Sorge spontanea una domanda: è esatto lo scenario che vedrebbe in un futuro prossimo esistere sullo stesso quadrante nord di Padova ben quattro tracciati paralleli a forte scorrimento: corso Australia, l’autostrada, la complanare all’ autostrada, l’Orbitale; e sapendo già che la risposta è sì, chiediamo se tutto ciò ha senso, se è frutto di una programmazione ragionata, come mai solo qui e non tutto intorno a Padova.

CARO AMMINISTRATORE TI CHIEDIAMO UN INCONTRO PER POTER DISCUTERE CON SERENITA’ E SPIRITO DI COLLABORAZIONE LE PROBLEMATICHE CONNESSE ALL’ORBITALE

Il coordinamento dei comitati di:

Limena, Villafranca, Taggi Ponterotto, Vigodarzere-Terraglione

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